Pojazdy elektryczne zyskują coraz większą popularność w Stanach Zjednoczonych, ale wciąż stanowią jedynie niewielką część całkowitej sprzedaży nowych pojazdów. W innych krajach obserwuje się jednak ogromny wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych. Jednak nie są to tak naprawdę samochody elektryczne. Wiele z nich to riksze, trójkołowe pojazdy oparte na rowerach i motocyklach, które są popularnym środkiem transportu w wielu krajach azjatyckich.
Według The Atlantic, liczba e-riksz na ulicach wzrosła wykładniczo w ciągu ostatnich kilku lat. Na przykład, podaje się, że połowa riksz sprzedawanych w Indiach to pojazdy elektryczne. Tymczasem elektryczne pojazdy osobowe stanowią zaledwie 5,8% sprzedaży pojazdów w USA. Co jednak jeszcze ciekawsze, wzrost liczby e-riksz nie jest napędzany przez producentów samochodów ani rządy.
W artykule napisano, że około 15 lat temu, gdy akumulatory kwasowo-ołowiowe stały się wystarczająco tanie, rikszarze zaczęli szukać możliwości elektryfikacji swoich pojazdów. To doprowadziło do tego, że wiele przedsiębiorczych, niezależnych warsztatów importowało części z Chin i budowało własne e-riksze, aby sprzedawać je po niskich cenach. W końcu producenci samochodów poszli w ich ślady i zaczęli oferować własne wersje, w tym Mahindrę e-Alfa, elektryczną rikszę o mocy około 2 koni mechanicznych i cenie poniżej 1800 dolarów.
Rozwój e-riksz jest znaczący w krajach takich jak Indie, gdzie zanieczyszczenie powietrza stanowi poważny problem. Badanie przeprowadzone w Pakistanie wykazało, że każdy elektryczny trójkołowiec mógłby zaoszczędzić od trzech do sześciu ton emisji dwutlenku węgla rocznie, co odpowiada mniej więcej rocznej emisji typowego samochodu w Stanach Zjednoczonych. Dzieje się tak, ponieważ chociaż riksze są bardziej ekonomiczne niż samochody średniej wielkości jako pojazdy rodzinne, to zazwyczaj służą jako środek transportu przez cały dzień, a nie stoją na poboczu przez większość czasu. Zatem przejście na e-riksze ma ogromny potencjał i może mieć ogromny wpływ na oczyszczanie powietrza.
Czas publikacji: 18-11-2023
